페달 오조작 방지 장치

Dr.S@fe

페달 오조작은 단순한 실수가 아니라, 심각한 사고와 인명·재산 피해로 이어집니다. Dr.S@fe는 가속페달·브레이크 혼동으로 발생하는 순간 급가속을 선제 차단해 대형 사고를 예방합니다.

제품개요

페달오조작 방지장치가 왜 필요할까요?

실수는 한 번으로도 충분히 위험합니다. 브레이크 대신 가속 페달을 밟는 오조작은 주차장·골목길·신호대기 등에서 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

Dr.S@fe는 운전자의 의도와 차량 상태를 동시에 살펴 위험하다고 판단되는 가속을 즉시 억제합니다. 결과적으로 불필요한 급출발·급가속을 줄이고, 운전자와 보행자의 안전을 지킵니다.

제품 시연 영상

핵심 기능

정지·출발시 페달오조작 방지

시속 15km/h 이하에서 가속 페달을 과도하게 밟으면(기본 예시: 80% 이상) 출력 억제로 급가속을 방지합니다. (정상 출발은 방해하지 않도록 임계값을 정교하게 설정합니다.)

후진·주차시 페달오조작 방지

주차 또는 후진을 위해 기어를 R 상태 변경 후에 비정상적으로 가속 페달을 밟으면 출력 억제로 급가속을 방지합니다.

저속 주행시 급가속 회피 기능

시속 40km/h 이하의 주행 중 비정상적인 급가속 조작이 감지되면 가속을 억제하여 위험상황을 완화시킵니다.

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주요 기능

  • 이상 패턴 감지 학습 기능: 페달 신호를 학습하여 비정상적이거나 급가속 패턴을 판단합니다.
  • 오작동 상황 시 운전자 인식 강화: 급가속이 감지되면 경고음 및 시각 알림으로 운전자의 주의를 환기시킵니다.
  • 간편한 설치: 잭-바이-잭 방식의 간단한 연결로, 설치 및 설정이 약 30분 내에 완료됩니다.
  • 빠른 모드 전환: 제품 버튼으로 ON/OFF 전환이 가능하며, 고속도로·눈길 등 특수 상황에 유연하게 대응합니다.
  • 전용 앱 지원: Bluetooth 통신을 통해 장치 정보를 실시간으로 연동하여 설정 변경 및 업데이트 기능을 지원합니다.
  • 넓은 차량 호환성: 2015년 이후 출시된 주요 현대/기아/KGM 차량 및 전기차(EV)와 호환됩니다.

적용 대상

고령 운전자

초보 운전자

택시 및 렌트카

통학·공용 차량

제품 구성

인증 및 특허

국가통합 인증

KC 인증, 전자파(EMC) 인증

획득

규제샌드박스

실증특례 승인

2025.08.27

지적재산권

페달 오조작 방지 기술

특허출원/등록

사용상의 주의 사항

  • 본 제품은 자동으로 차량을 정차시키지 않습니다. 반드시 운전자 스스로 브레이크 페달을 밟아 정차해 주세요.
  • 경사로 차선변경시 등에서 액셀을 강하게 밟으면 가속 억제 장치가 작동하는 경우가 있습니다. 급발진을 피하고 안전운전을 하십시오.
  • 가속 억제 장치를 일시 정지하고 싶을 때는, 제품에 장착된 버튼을 누르시면 일시 정지가 됩니다.
  • 액셀러레이터 밟기 감도의 초기 설정이 운전자의 특성에 맞추어 설정되어 있는지 확인한 후 사용 시작해 주십시오.
  • 시스템에서 차량의 오류에 대한 경고 메시지를 알리는 경우에는 차량을 정차하시고 서비스 센터로 연락을 취하셔야 합니다.
  • 그 외, 사용상의 주의점에 대해서는, 반드시 사용 전에 취급 설명서 등에 의해 확인해 주십시오.