페달 오조작은 단순한 실수가 아니라, 심각한 사고와 인명·재산 피해로 이어집니다. Dr.S@fe는 가속페달·브레이크 혼동으로 발생하는 순간 급가속을 선제 차단해 대형 사고를 예방합니다.
페달오조작 방지장치가 왜 필요할까요?
실수는 한 번으로도 충분히 위험합니다. 브레이크 대신 가속 페달을 밟는 오조작은 주차장·골목길·신호대기 등에서 큰 사고로 이어질 수 있습니다.
Dr.S@fe는 운전자의 의도와 차량 상태를 동시에 살펴 위험하다고 판단되는 가속을 즉시 억제합니다. 결과적으로 불필요한 급출발·급가속을 줄이고, 운전자와 보행자의 안전을 지킵니다.
시속 15km/h 이하에서 가속 페달을 과도하게 밟으면(기본 예시: 80% 이상) 출력 억제로 급가속을 방지합니다. (정상 출발은 방해하지 않도록 임계값을 정교하게 설정합니다.)
주차 또는 후진을 위해 기어를 R 상태 변경 후에 비정상적으로 가속 페달을 밟으면 출력 억제로 급가속을 방지합니다.
시속 40km/h 이하의 주행 중 비정상적인 급가속 조작이 감지되면 가속을 억제하여 위험상황을 완화시킵니다.
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고령 운전자
초보 운전자
택시 및 렌트카
통학·공용 차량
국가통합 인증
KC 인증, 전자파(EMC) 인증
획득
규제샌드박스
실증특례 승인
2025.08.27
지적재산권
페달 오조작 방지 기술
특허출원/등록
사용상의 주의 사항